熱（rè）門關鍵詞（cí）：
天（tiān）氣（qì）炎熱，大麵積車間局部降溫用什（shí）麽方法好，你是不（bú）是也有這樣的疑問。我們都知道，天氣一（yī）熱起來，怎麽為車間降溫和通（tōng）風是許（xǔ）多企業都在考慮（lǜ）的問題。特別是有些車（chē）間的空間很大，但是工作人員卻很少。如果做整體降溫，降溫成（chéng）本費用太高，想（xiǎng）為車間做車間（jiān）局部降溫和通風，又不知道具（jù）體該用什麽樣的方法！
許多的公司為了實現大麵積車間局部降溫，還需要考慮到（dào）降溫（wēn）投資成本，通常會采用牛角扇來進行崗位定點降溫。但是（shì）在高溫悶熱的生產車間裏，光用牛角扇是解決不了真正的降溫問題，反而會感覺（jiào）到吹得風都是熱風。針對這種情況（kuàng），采用環保空（kōng）調設計車間局部降溫，就（jiù）可以解決這個問題。
所謂車間局部（bù）降（jiàng）溫就是根（gēn）據大麵積（jī）車間內的布局，隻針對有人的區域（yù）降溫，沒有人的（de）區域不做降溫。車間局部降（jiàng）溫可以根據車間降溫需求，搭配相對應型號的環保空調，設計管道送風（fēng）方式。這種車間局部降溫（wēn）方法不僅降溫效果好，還十分省電（diàn）節能。
環保空調設（shè）計車間局部降溫，當室外的熱空氣通過環保空調蒸發濕簾過濾降溫之後，轉換為冷空氣，通過送風（fēng）管道送入室內需要降溫的區域和崗位，在降溫的（de）同（tóng）時（shí），車間局部（bù）降溫方案為100平方米麵積降溫1小時隻有1.1度電！
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