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今天是2021年1月5號，在公司處理了一個注塑機車間的工業環保空調降溫方案，這個車間方案呢（ne）相對來說會比較複雜，因為注塑車間（jiān）在樓層的中間，車間（jiān）四麵由牆隔（gé）起來，中間又有行車。如果是使用整體降溫方案，那麽由注塑機產生的汙染氣體會因為封閉的車間而沒辦法有效的排出室外。
如果（guǒ）選擇采用工業環保空調崗位降溫呢，因為車間的行車原因又沒有辦法布置風管，風管走（zǒu）在（zài）車間裏會（huì）影響到行車的使用，剛好注塑車間又在中間（jiān），其他的（de）區域又有其他的車間，所以走風管是不可行的，如果采用工業環保空調做整體（tǐ）降溫的話，車間的廢氣會被（bèi）環保空（kōng）調（diào）的風吹的四（sì）散在車間。
在與其他同事討論之後，最（zuì）終選擇采用工業環保空調，從另外一邊沒有行車的車間走風管（guǎn）接（jiē）到注塑機車間，裝搖擺風口直吹整體降溫方案。另外再設計兩台離心風機，在注塑機車間四麵牆上走風管，接軟管到注塑機的排氣口上做抽氣，把注塑機產生的廢氣，通過（guò）離心風機抽到廠房的樓頂做處理。這個注塑機車間一共設計了7台RDF23C工業（yè）環保空調送風，車間整體換氣次數在40多次。最後這個方案給到甲方使用部門，對我們的車間降溫通風項目非常的認可
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